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SKF轴承惯量的计算方法
2013年-01月-30日
        SKF轴承的转动惯量可由资料查得,其余各件的转动惯量须由材料力学计算,计算公式分别都很简单,所以在计算振动系统的固有特性时,可以忽略阻力,而只计算无阻力轴承振动系统的固有特性。
        求解无阻力多自由度系统自由振动固有频率与主振型的问题,可以转化为求解下列方程组。
        上式称为广义特征问题。求解特征值问题的方法很多,基本上可分为两类:一类是通过反复代替,逐步接近对应于某特征值的特征向量初值的近似方法,直到要求的精度,如矩阵替代法、子空间替代法等。另一类方法基于对矩阵施行等变换而并不改变特征值这一原则,通过对原始矩阵进行一系列初等变换,将其变为易于求解特征值的相关矩阵,如雅可比法等。由上面所求得的SKF轴承转动惯量和刚度,利用吉尔斯一豪斯霍尔德法编制计算机程序进行计算,求得上下,主传动系统的各阶固有频率和主振型。
         第四机架的实测轴承惯量扭振基频为13/16Hz,与计算结果非常接近,说明该SKF轴承惯量可以用来分析主传动系统的频率特性。